Sicherheit ist im ÖPNV, an Flughäfen oder in Offshore-Windparks ein komplexes Thema. Mensch-Maschine Interaktionen spielen hier eine ebenso große Rolle wie etwa die Zusammenarbeit der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Eine Theorie, mit der die Sicherheit in solchen sogenannten soziotechnischen Systemen beschrieben oder gemessen werden kann, gibt es bisher nicht. acatech hat nun einen ersten Vorstoß unternommen und Beiträge veröffentlicht, die zu einer fächerübergreifenden Systemtheorie Sicherheit beitragen könnten.